Skip to Primary Navigation Skip to Site Navigation Skip to Main Content All 3M.com Site Map

Demarkeren mag weer!

Mits de juiste producten gebruikt

Foto demarkering nieuwsbriefOp zaterdag 29 juni 1996 kwamen twee motorrijders om het
leven. Zij waren in de vroege ochtend onderweg naar de TT,
toen hun motor slipte over een met zwarte verf overschilderde
wegmarkeringstreep. De streep bleek niet alleen spekglad,
maar was bovendien in het slechte weer en het donker absoluut
niet waarneembaar. Naar aanleiding van dit ongeval kwamen
de belangenorganisaties van motorrijders in actie tegen het
demarkeren met verf en/of demarkeringstape. Dit had resultaat,
want net voor de TT in 1997 maakte Rijkswaterstaat bekend dat
het zwart schilderen en wegplakken met tape van wegmarkeringen
inmiddels verboden was en dat de strepen voortaan van de
weg afgefreesd moesten worden.
Voor de wegbeheerders werd het weghalen van de strepen een
kostbare en tijdrovende bezigheid en de fabrikanten van die verf
en tape waren natuurlijk ook niet blij met het omzetverlies.

Dus werd er door hen gelobbyd om toch vooral de wegenverf
weer te mogen gebruiken.
Ook Rijkswaterstaat wilde wel van het frezen af, omdat daardoor
extra slijtage aan het wegdek en langsgroeven ontstaan.
Juist die lengtegroeven kunnen voor motorrijders gevaar
opleveren. Daarom werd door Rijkswaterstaat in 2006 een
werkgroep gevormd met mensen van Rijkswaterstaat, MAG
en KNMV. Besloten werd dat de producten van de diverse
fabrikanten zouden worden getest op de A18. Na een half jaar
voerde de ‘remmers’ van KLPD diverse tests uit en daaruit
bleek dat slechts twee producten aan de strenge eisen voldeden:
een zwarte wegenverf van het merk Veluvine en een tape
van 3M. Alle andere producten beantwoordden niet aan de
stroefheideisen en zullen derhalve geen goedkeuring krijgen. De
voorwaarden van de werkgroep van Rijkswaterstaat zijn onder
meer te vinden op de website www.knmv.nl.

Harry Beugelink

Foto Harry Beugelink nieuwsbrief

 


Terug naar: Praktijkvoorbeelden